夯柴馬仔

在大進社區這塊土地上討生活的人，百年前是為林木而死，現在則因林木而生。人與林木總是維持 著緊密的關係。柴馬是早期村民扛木柴的工具，陪著村民走過一段艱苦歲月。「夯柴馬仔」是村民 難以割捨的生活記憶。

民國五十五年左右，砍伐小埤仔山丘相思樹，做為瑞芳一帶煤礦坑上端的支撐用柴。伐倒後的相思樹選擇挺直而直徑約2寸部份，截成4台尺（約1.2公尺）；3～6寸部份，截成5～6台尺長的原木。搬運原木下山是一件艱辛又危險工作。坡度較平緩則修築木馬路，原木用木馬以人力拖運下山。坡度陡峭危險的地方就需用柴馬以人力夯下山了。

用柴馬夯柴，須走崎嶇而長途的險路，將原木夯下山堆置整齊，再過磅以重量計算工資。只要不怕辛苦、危險，大人、小孩都可搬運原木。當時割稻工資一天為新台幣50元（所有工資中最高的），而夯柴馬搬運原木，大人一天的工資約50－100元；國中生一天約20 元；國小學生一天約10元。當時本地國中、小學生會利用假日夯柴馬賺學費，為了讀書，也真難為這些孩子了。雖然山路崎嶇遙遠，有的大人一趟就可搬運一百多台斤的原木。搬至山下的原木以拼裝車（鐵牛車）運至羅東火車站。

※注意事項
1. 夯柴馬前進時，不能向後翻倒，以免身體扭傷、鬱傷或被木柴打傷。
2. 夯柴馬到達目的地時，倒木柴需向前傾倒，不可後倒。